隨車起重機(jī)施工案例細(xì)節(jié)
2013年6月27日12時50分,，載有神舟十號飛船返回艙的專列抵達(dá)北京昌平火車站,，至此神舟十號安全到家,。擔(dān)當(dāng)這次返回艙的回收吊裝重任的,，正是三一帕爾菲格生產(chǎn)的PK16000型折臂隨車隨車吊擔(dān)任,。
這是PK16000型折臂隨車起重機(jī)第5次完成飛船返回艙的吊裝作業(yè),。從2005年的神舟六號開始,，一直到今天的神舟十號,，飛船的返回艙回收作業(yè)一直由三一帕爾菲格的隨車起重機(jī)完成,。
“即使回收作業(yè)條件惡劣，該隨車吊也能安全高效完成吊裝任務(wù),。”三一帕爾菲格南區(qū)營銷總監(jiān)王守軍告訴記者,，“幾年前，因質(zhì)量好,、可靠性高,，PK16000型折臂隨車吊被航天部某單位購買，主要用于航天精密儀器設(shè)備的吊運(yùn)作業(yè),。它已在中國服役多年,，但多年歲月在它身上仿佛并未留下痕跡，質(zhì)量始終穩(wěn)定如一,。”
