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?來(lái)了!“興業(yè)號(hào)”超大直徑盾構(gòu)機(jī)開(kāi)始下井

2021-07-230




近日,,在珠海興業(yè)快線盾構(gòu)工區(qū)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),,深度約10層樓的盾構(gòu)始發(fā)井前,

三一SCC8000A(SCC12000TM)履帶起重機(jī)緩緩提起558噸重的盾構(gòu)機(jī)T環(huán),,并將其吊裝至指定位置,。

這標(biāo)志著用以國(guó)內(nèi)超大直徑盾構(gòu)隧道工程的“興業(yè)號(hào)”掘進(jìn)機(jī)正式進(jìn)入下井吊組裝工序。




 
興業(yè)號(hào)”掘進(jìn)機(jī)直徑15.76米,,此次吊裝下井的掘進(jìn)機(jī)T1環(huán),,屬超重、超大部件,,

是“興業(yè)號(hào)”吊組裝過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),,也是難度、危險(xiǎn)系數(shù)較大的一項(xiàng)工序,,因此在吊裝設(shè)備的選擇上要求非常嚴(yán)格,。


 


 
經(jīng)過(guò)多方考量,施工方選定SCC8000A承擔(dān)此次重任,。起重機(jī)操作手郭師傅說(shuō):“這次施工我們采用了新工法,,

先將那個(gè)558噸中的白色大塊頭吊到16.55米高,然后旋轉(zhuǎn)60度,,到達(dá)始發(fā)井正上方,,再以每分鐘1米的速度緩緩下降,最終落在準(zhǔn)確位置上,。”
 
“結(jié)構(gòu)件平著吊進(jìn)去后,,再把里面的鉸接油缸裝好后將另外半截鉸接桶裝好,在井下進(jìn)行掘進(jìn)機(jī)主要結(jié)構(gòu)件的翻轉(zhuǎn)作業(yè),。

作業(yè)難度系數(shù)很高,,但這臺(tái)800噸非常牛,操作簡(jiǎn)單,,安全系數(shù)高,,整個(gè)吊裝過(guò)程穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。” 



 
項(xiàng)目位于主線區(qū),,管線錯(cuò)綜復(fù)雜,,施工場(chǎng)地狹小。北京益安吊裝工程有限公司尹鴻章表示:

“我們施工的場(chǎng)地十分有限,,盾體結(jié)構(gòu)件到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后更加狹小,。為了保證SCC8000A有處施展,我們?cè)谠O(shè)備進(jìn)場(chǎng)前,,進(jìn)行了充分規(guī)劃,。”
 
“我們與項(xiàng)目管理單位,、盾構(gòu)機(jī)制造單位、三一的服務(wù)工程師進(jìn)行了多次會(huì)議,,并帶領(lǐng)專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)證,,

對(duì)地基承載力也進(jìn)行了反復(fù)驗(yàn)算。因?yàn)閳?chǎng)地原因,,吊裝的每一步都必須精準(zhǔn),,才能確保這次作業(yè)萬(wàn)無(wú)一失。” 

 
珠海市興業(yè)快線全線長(zhǎng)約23.59公里,,分為南北兩段,,北接深中通道,南接珠港澳大橋人工島,,

是國(guó)家重點(diǎn)工程之一,。此次,“興業(yè)號(hào)”掘進(jìn)機(jī)順利下井,,為珠海興業(yè)快線按期開(kāi)通奠定了基礎(chǔ),。珠海市興業(yè)快線建成后,

將實(shí)現(xiàn)珠海主城區(qū)南北快速化出行,,對(duì)加快粵港澳大灣區(qū)城市聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義,。